Corpos de vítimas de queda de avião no Pantanal são trazidos a Campo Grande para exames

Os corpos das vítimas do acidente aéreo que ocorreu na região da Fazenda Barra Mansa, em Aquidauana, a 135 quilômetros de Campo Grande, no dia 23 deste mês, foram trazidos à Capital para exames. O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) está no Estado para investigar a queda da aeronave. 

Imagens enviadas para o Jornal  mostram os carros funerários trazendo os restos mortais dos ocupantes do avião. Morreram no acidente o piloto Marcelo Pereira de Barros, o arquiteto chinês Kongjian Yu e os cineastas Luiz Fernando Ferraz e Rubens Crispim Jr.

A delegada Ana Cláudia Medina, do Dracco (Departamento de Repressão à Corrupção e ao Crime Organizado), disse nesta quinta-feira (25) que as equipes voltam ao local dos destroços para uma análise mais detalhada do que pode ter causado a queda do avião.

A polícia descartou que porcos-do-mato tenham obstruído a pista, causando a queda do avião.

O que se sabe sobre o acidente:

• O arquiteto Kongjian Yu e os brasileiros Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz e Rubens Crispim Júnior estavam no Pantanal desde o dia 20 deste mês para gravar um documentário. Marcelo Pereira Barros, o piloto e dono do avião, havia sido contratado para levar o grupo aos lugares.
• O grupo deveria retornar na terça (23) quando ocorreu o acidente e o avião caiu, explodindo na cabeceira da pista.
• Os corpos ficaram carbonizados e exames de DNA iriam identificar as vítimas. O resgate dos corpos demorou cerca de 9 horas devido à dificuldade de acessar o local do acidente.
• No caso do arquiteto, a família de Kongjian Yu está vindo ao Brasil, para o corpo ser periciado com a presença de familiares. Isso ocorre por respeito a uma tradição cultural. Ainda não há previsão para o procedimento.
• A queda do avião ocorreu quando Marcelo teria feito a manobra de arremeter a aeronave, ocasionando a perda de altitude e a queda do avião.
• Foi dito que uma manada de porcos-do-mato estaria na pista quando o piloto tentou a manobra, mas a Polícia Civil descartou a possibilidade.
• O avião havia sido fabricado em 1958 e não tinha autorização para trabalhar como táxi aéreo.
• A aeronave não tinha instrumentos para voar à noite.
• O avião já havia sido alvo da Operação Ícaro em 2019, por irregularidades.
• Morreram no acidente o piloto Marcelo Pereira de Barros, o arquiteto chinês Kongjian Yu e os cineastas Luiz Fernando Ferraz e Rubens Crispim Jr.